V
Vacamento:
Conjunto de vertellos ensartados en un cabo o cable.
Vagra: Pieza longitudinal que se coloca en el casco,
para trabar las cuadernas.
Vaina: Dobladillo que se le hace a las velas en
sus orillas. * Jareta que se cose al canto vertical de una bandera,
para que por dentro de ella pase la ságula.
Vang: Aparejo que se toma del palo y va a la botavara,
para mantenerla baja. Análogo al contraamantillo.
Varadera: Cualquiera de los palos que se ponen
al costado del buque como resguardo a la tablazón.
Varadero: Lugar apropiado para sacar las embarcaciones
a tierra, con el objeto de repararlas, pintarlas, etc. * Varadero
del ancla: Plancha de hierro con que se defiende el costado del
buque en el sitio en que descansa el ancla.
Varar: Dar la embarcación en barro o arena,
quedando inmóvil en ellos. * Poner en seco una embarcación.
Varenga: Pieza transversal que se afirma en la
quilla y enlaza las ramas de una cuaderna.
Vareta: Listones de madera que se curvan al vapor
de agua y reemplazan a las cuadernas en los yates o refuerzan a
aquéllas ocupando sitios intermedios.
Variación de la aguja: Declinación
magnética.
Vela: Superficie formada por la unión de
varios paños por medio de costuras y que izada en los mástiles
aprovecha la fuerza del viento para impulsar la embarcación.
Velacho: Gavia del trinquete.
Velaje: Velamen.
Velamen: Conjunto de velas de una embarcación.
Velar: Emerger la tierra del agua por la bajante
de esta última.
Velejear: Navegar a vela.
Velería: Taller donde se construyen velas.
Velero: Barco a vela. * Constructor de velas.
Vendaval: Viento muy fuerte, que sopla del lado
del mar.
Ventarrón: Viento duro.
Verdín: Filamento adherido al casco de un
buque, cuando permanece mucho tiempo en el agua. Se le llama también
barba.
Verduguillo: Cintón.
Verga: Percha que cuelga de un mástil y
sirve para sostener una vela.
Veril: El borde de un bajo, banco o canal.
Vertellos: Bolitas agujereadas que se ensartan
en forma de rosario formando el vacamento, y se emplean para disminuir
la fricción en el aparejo de un barco.
Vía: * Vía de agua: Abertura en el
casco, por donde penetra el agua. * A la vía: Dícese
de la posición del timón en la cual éste se
orienta según el eje de crujía.
Viento: Corriente de aire producida en la atmósfera
por causas naturales. * Cables de acero que sujetan el botalón
por ambos costados. * Al viento: Posición del barco en la
cual la proa apunta directamente contra el viento. *
Viento
real: El medido tomando como sistema de referencia la tierra.
*
Viento
aparente: El medido a bordo del buque, tomándolo
como referencia. Difiere del real en que éste es igual al
aparente más la velocidad del buque (suma vectorial).
Vigía: Escollo que vela en la superficie.
* Centinela en lo alto de la arboladura.
Vigota: Pieza circular con uno o varios agujeros,
que sirve como motón o para tesar la jarcia con acolladores.
Violín: La proa de algunos barcos, cuyo
tajamar remata en una voluta como la de aquel instrumento. * Estay
de violín: Ver estay.
Virada: Acción y efecto de virar.
Virador: Cabo grueso para diversos usos.
Virar: Cambiar de bordada. * Dar vueltas al cabrestante
para levar las anclas o suspender otras cosas de mucho peso.
Virazón: El viento que sopla desde el mar
en las costas, durante el día cuando no reinan vientos generales.
Volante: Toda cabo de quita y pon. * Toda vela
de proa que no va tomada al estay.
Voltejear: Bordejear.
Voltejeo: Angulo comprendido entre las ceñidas
de ambas amuras.
Vuelta de campana: Tumbada que da la embarcación
quedando los palos hacia el fondo.
Vuelta encontrada: Situación en la cual
dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo
de abordaje. |