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M:
símbolo de inductancia y de motor.
mA:
miliamperio; milésima parte de un amperio.
MA:
megamperio, millón de amperios.
Macarrón:
nombre familiar que recibe el tubo coarrugado.
Magnético:
perteneciente al imán o que tiene sus propiedades; perteneciente
al magnetismo.
Magnetismo:
fuerza atractiva de un imán. Conjunto de fenómenos
atractivos y repulsivos producido por los imanes y las corrientes
eléctricas.
Ciencia que estudia esos fenómenos.
Magnetismo
remanente: valor de la inducción que corresponde
a un campo magnético nulo.
Magnetismo
terrestre: propiedad de la tierra de ejercer una acción
sobre la aguja imantada.
Magnetita:
mineral negruzco que tiene la propiedad de atraer el hierro.
Magnetizable:
susceptible de ser magnetizado.
Magneto:
generador de electricidad usado especialmente en motores de explosión
como el del automóvil.
Magnetofonico:
dicese del aparato, cinta, etc. Que por medio de un procedimiento
magnético reproduce el sonido.
Magnetomotriz,
fuerza: se llama así a la causa de la circulación
del flujo magnético; fuerza que produce un campo magnético.
Magnitudes fundamentales: tensión intensidad
y resistencia.
Maillechort:
aleación de níquel- cobre-cinc en una proporción
del 15 %. 60 % y 25 % respectivamente. Se emplea para la fabricación
de conductores para resistencias utilizándolo en reóstatos
y aparatos que no alcancen una temperatura elevada.
Manganina:
aleación de níquel-cobre¬manganeso en una proporción
del 15 %, 75 % y 10 % respectivamente; su temperatura máxima
de trabajo esta por el orden de los 100 ºC. Tiene la propiedad
de no variar la resistencia con la temperatura por lo que se emplea
con preferencia en la fabricación de aparatos de medida para
la fabricación de resistencias inalterables, puente de Wheastone,
shunt, etc. Se usa en la fabricación de conductores para
resistencias.
Manguito:
elemento de empalme para tubos. Puede ser de aumento, de
reducción o de continuidad, utilizándose normalmente
roscados interiormente.
Manguito
de aumento: se emplea para el empalme de tubos de acero
o de PVC de diferente diámetro; en ellos se rosca exteriormente
la parte del manguito correspondiente al tubo de menor diámetro
e interiormente la que corresponde al tubo de mayor diámetro,
es decir, que se utilizan para empalmar unos tubos a otros ya montados
de menor diámetro.
Manguito
de continuidad: manguito de empalme.
Manguito
de empalme: se utiliza para empalmar tubos de acero o PVC
de la misma sección y normalmente se utilizan roscados interiormente;
en los de acero el roscado puede ser exterior; manguito de continuidad.
Manguito
de reducción: se utiliza para empalmar tubos de
acero o PVC de distinto diámetro, estando roscada exteriormente
la parte del manguito a empalmar con el tubo de mayor diámetro
e interiormente la correspondiente al tubo de menor diámetro,
o sea, se utilizan para empalmar unos tubos a otros ya montados
pero de mayor diámetro.
Manguito
Terminal: botella; caja Terminal utilizada para pasar de
una conducción subterránea o aérea o viceversa,
o a cualquier otro tipo de conductor (conductor a la intemperie,
aislados para interior, etc.) y cuando el cable subterráneo
debe conectarse a un motor o cualquier otro aparato eléctrico.
Masa:
conjunto de las partes metálicas de un aparato que
en condiciones normales están aisladas de las partes activas.
Masa
puesta a tierra: masa que tiene un conductor de protección
conectado al sistema de puesta a tierra para una protección
contra contacto indirectos.
Material
aislante: cuerpo que no deja pasar o en el cual pasa con
dificultad la corriente eléctrica.
Material
conductor: cuerpo por el cual circula con facilidad, sin
oponer resistencia, la corriente eléctrica.
Material
semiconductor: cuerpo que solo admite el paso de la corriente
eléctrica (electrones) en un sentido y no en el sentido contrario.
Mecanismo:
nombre genérico que se aplica, en instalaciones
interiores, a los elementos de mando, interruptores y pulsadores
de cualquier tipo y a los enchufes.
Mecanismo
con indicador luminoso: Medidas eléctricas: operaciones
destinadas a comparar con las unidades practicas los efectos producidos
por la corriente eléctrica.
Medida
directa de resistencia: se hace empleando un ohmiómetro
pero la medida no es de gran precisión.
Medidas
eléctricas: operaciones destinadas a comparar con
las unidades prácticas los efectos producidos por la corriente
eléctrica.
Medidor
de resistencia de tierra: también llamado telurómetro.
Medidor universal: multimetro; aparato de medición
muy adecuado para mediciones de intensidad, tensión, temperatura,
resistencia y capacidad en usos industriales.
Motor
asíncrono monofásico: no puede arrancar por
si mismo, por lo que ha de disponer de un segundo bobinado, llamado
auxiliar, que provoca un desfase entre los flujos del campo magnético;
se usa sobre todo en electrodomésticos. Se dividen en tres
grupos principales: los provistos con bobinado auxiliar para el
periodo de arranque, con espira en cortocircuito y motores universales.
Motor
compound: combinación del motor serie y shunt; esta
constituido por un bobinado de excitación serie y otro en
derivación conectado con el inducido del motor. Puede ser
compound diferencial o compound acumulativo.
Motor
con anillos de arranque: motor trifásico asíncrono
con rotor bobinado. En estos las escobillas solo rozan sobre los
anillos durante el periodo de
arranque; cuando e ha terminado este, un dispositivo mecánico
las levanta y cortocircuita los anillos colectores.
Motor
con anillos de regulación: motor asíncrono
trifásico con rotor bobinado; las escobillas están
constantemente en contacto, por lo que han de ser de buena calidad
para que no se desgasten.
Motor
con bobinado auxiliar de arranque: es el más utilizado
de los monofásicos asíncronos ya que necesitan menos
cuidados que los motores universales, por tener esto últimos
escobillas. El bobinado auxiliar tiene como misión hacer
que le motor arranque como si fuera bifásico; una efectuado
el proceso de arranque y que el rotor ha alcanzado la velocidad
de régimen, el auxiliar se desconectara por medio de un interruptor
centrifugo. Poniéndole un condensador en serie con el bobinado
auxiliar se consigue un mayor par de arranque, superior a 3,5 veces
el momento de rotación nominal y también se mejora
su rendimiento y factor de potencia; en consecuencia su rendimiento
y factor de potencia son más elevados.
Motor
eléctrico: dispositivo que transforma la energía
eléctrica en energía mecánica que se aprovecha,
y en calor que se disipa sin utilidad.
Motor
con rotor bobinado: motor de anillos rozantes asíncrono
trifásico de gran potencia que hay que arrancar con reóstato.
El rotor esta constituido por un núcleo de material ferromagnético
con tres bobinas conectadas en estrella; los tres terminales van
unidos a sendos anillos de cobre aislados entre si y acoplados al
eje, pero aislados también del mismo. Mediante tres escobillas
que frotan en los anillos se conecta con un reóstato en estrella.
Al conectar el motor (estator) a la corriente, el reóstato
debe estar conectado a máxima resistencia para evitar un
exceso de intensidad en la bobina del rotor; a medida que aumenta
la velocidad de rotación, se va desplazando el mando del
reóstato hacia posiciones de menor resistencia. Cuando se
alcanza la velocidad de régimen, se cortocircuitan los tres
anillos mediante una palanca y se levantan las escobillas para impedir
su desgaste. Puede ser con anillos de arranque o con anillos de
regulación.
Motor
con rotor en cortocircuito: se usan en los motores trifásicos
asíncronos de mediana y aun de gran potencia. Resultan de
construcción sencilla y tienen la ventaja de proporcionar
un servicio continuo; absorben una intensidad muy elevada en el
periodo de arranque, que oscila entre 5 y 7 veces la intensidad
nominal, debido a la muy baja resistencia del rotor en jaula de
ardilla simple en el periodo de arranque cuando este se hace a plena
tensión. En motores de potencia superior a tres caballos
de vapor se recurre a reducir la tensión en el periodo de
arranque, empleando procedimientos diversos. El momento de rotación
en el arranque del motor, acoplado directamente a la red, es de
1,8 a 2 veces el momento de rotación nominal. También
es llamado de rotor en jaula de ardilla.
Motor
monofásico: motor asíncrono adecuado a dispositivos
que necesitan poca potencia, por lo general inferior a un caballo,
denominándose estos motores fraccionales. Los más
empleados son: motor con bobinado auxiliar de arranque, motor universal
y motor con espira en cortocircuito.
Motorreductores:
pequeños motores (monofásicos o trifásicos),
reductores de engranajes y a menudo variadores de velocidad (eléctricos
o electrónicos). Se usan como accionadotes en las instalaciones
domoticas.
Multiconductor:
hilo o cable que consta de dos o mas conductores o grupos de conductores,
aislados entre si; también se le llama policonductor.
Multimetro:
aparato de medición muy adecuado para mediciones
de intensidad, tensión, temperatura, resistencia y capacidad
en usos industriales.
Multitester:
aparato de medida portátil que permite realizar
mediciones en C.A. y en C.C., en las magnitudes fundamentales de
la electricidad. Se conoce por polímetro.
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